Mopo käy!

Wuuhuu se lähti käyntiin! Miten on mahollista... No eiköhän siitä joku "pikku vika" löydy ennen kuin ratalle päästään. Mutta mahtavaa. Nyt vaan sisäänajo ja säädöt kohilleen.

Pientä puuhailua ennen starttia. Eka startti perinteisesti auton akulla, ettei mopon akku mee heti tyhjäksi...

Tässä vähän fiiliksiä

H-hetki lähestyy

Eilen saatiin mopo melkeen kasaan. Melkein siksi, että katteet yms pintapuolinen puuttuu. Mut startilla vähän mottia pyöräytettiin, eikä pahempia kolinoita kuulunut. Käynnistää ei uskaltanut kun puolen yön aikaan saatiin hommat läjään. Tänään kävin vielä laittaan ilmanputsarin ja ilmanoton putkistot(ram air) paikalleen.

Eilen laitettiin:
- öljynjäähdyttimen asennus
- loput sähköt

- syyläri
- vesiletkut
- pakoputki
- kaasarit
- airbox
- bensatankin kiinnitys
- öljyt
- vedet
- akku
- ilmanputsarin öljyt

Huomiselle tai lähitulevaisuuteen jäi vielä:

- käynnistystesti
- ketjujen niittaus
- mittariston asennus
- katteet

Talvikaan ei mene ihan laakereilla. Katteet pitäisi paikata ja maalata hieman seksikkäämmän näköiseksi. Tankki oikaista ja maalata. Mittaristoa tuunata tai laittaa kokonaan uusi. Todennäköisesti kaasareiden säädössä on jotain pientä laitettavaa, mutta eiköhän se selviä jahka ratalle päästään.
 

Saapa nähä sattuisko tälle syksylle vielä yksi sellainen päivä, että päästäis Kemorassa piipahtaan. Toivotaan hartaasti...

Vielä on aika riisutun näkönen kapistus. Tankissakin on katu-uskottavuutta lisäävät kaatumisjäljet ;)

Pientä puuhastelua

Puoli tuntia kävin pyörähtään tallissa. Saa sitä siinäkin jotian aikaseksi
- Moottorin runkopulttien kiristys
- Sytkäkopan pulttien kireyden tarkastus
- sytytystulpat

Ostettiin uusi akku ja laitoin litkut eilen illalla valumaan. Aamulla piti käydä tulppaamassa, mutta arvaappa muistinko. No nyt kun menin talliin niin ei ollu osa nesteistä edes valunut akkuun. No ei muuta kun ilmareikää kippoihin ja johan valahti loput nesteet. No nyt ois sitten toinenkin akku valmiina koitoksiin. Jokohan nuo loput sais yhen pidemmän illan jumppana...

Seuraavaksi:
- öljynjäähdyttimen asennus
- loput sähköt

- mittariston asennus
- syyläri
- vesiletkut
- pakoputki
- kaasarit
- airbox
- bensatankin kiinnitys
- öljyt
- vedet
- akku
- käynnistystesti
- ketjujen niittaus
- katteet

Motti paikallaan

No ni. Nyt ois moottori kiinni rungossa. Lähes kaikki sähköt on myös asennettu.

Seuraavaksi:
- Moottorin runkopulttien kiristys
- Sytkäkopan pulttien kireyden tarkastus

- öljynjäähdyttimen asennus
- sytytystulpat
- Loput sähköt
- mittariston asennus
- Vesiletkut
- kaasarit
- Airbox
- Bensatankin kiinnitys
- Öljyt
- Vedet
- Akku
- Käynnistystesti

Alkaa raato näyttää kohta moottoripyörältä. Tapahtuisikohan ihme ja lähtis käyntiin...