Kantta odottaa

Kävin pari päivää sitten tallissa pyörähtään ja narautin öljypohjan kiinni. Jyväsmarine oli alkanu myymään Yamahan osia ja tästä innoissaan päätettiin tilata puuttunut öljypohjan tiiviste poikkeuksellisesti myymälän kautta. Palvelu tuntui pelittävän, joten ehkä sieltä uskaltaa tulevaisuudessakin jotain ostaa.

Seuraavaksi pitäs käydä ruuvaamaan kantta paikoilleen. Männätkin jopa liikkuivat, kun kampuran päästä väänsi. Kovin paljon ei sitten voi olla pielessä. Vai voiko? Eiköhän tää tästä elokuuhun mennessä :)

Almost there

Kateltiin taas mopoa etiäpäin. Nyt on lohkot läjässä ja melkeen kaikki luukut kiinni. Paino sanalla melkein. Olin sitte unohtanu tilata sen öljypohjan tiivisteen. Keles. No jätettiin öljypohja auki ja laitettiin öljypumppu, vesipumppu, vaihteensiirtäjät ja kytkin läjään. Pikku hasardina tiputin öljypumppua asentaessa pultin lohkon sisään. Vähän ehti jo nostaa sykettä, mutta tuli onneksi ravistelemalla pois sieltä.

Seuraavaksi olis ohjelmassa:
- öljypohja
- kannen ja nokkien asennus
- ajotuksen säätö
- öljynsuodattimen ja jäähdyttimen asennus
- jäähdytysletkut
- kone paikalleen
- kaasarit
- sähköt
- jäähdytysjärjestelmä
- ilmanotto
- katteet

Öljysihdistä löytyi kasa aika kallista metallia. Ilmankos ei ihan kaikki hevoset ollu tallissa

Tässäpä päivän status. Pikkuhiljaa rakentuu.

Lohkot kasassa

Jahaps. Sainpas aikaseksi tunnin kökkiä tallissa ja heitin liimasmögmän lohkojen väliin ja lohkot kiinni. Maanantaille sovittiin urakka remontti. Tarkotuksena olis ny saada ainaki motti läjään. Katellaas ny saisko siinä jotain muutaki väsättyä. Pitkältihän tuo riippuu siitä miten on osat pysyny tallessa. Ainaki tähän mennessä tosi hyvin, mutta eipä mennä vannomaan ennenkö on mopo kasassa.

Liimat levitettynä. Purkin suutin olis ehkä voinu olla pienempiki. Nyt tuli ainaki tarpeeksi tuota massaa.

Nätistihä se lohko istahti paikalleen. Liimat vähän tursuaa välistä.